柴油發(fā)電機組散熱器是固定在發(fā)動機前的發(fā)電機座上的.一臺由皮帶驅(qū)動的風(fēng)扇把風(fēng)吹進(jìn)散熱器芯，冷卻流過散熱器的冷卻液。在柴油發(fā)電機組整個機體當(dāng)中，散熱器對于保障機組正常運行至關(guān)重要，若使用不當(dāng)，會對發(fā)電機組造成損害，嚴(yán)重者報廢。下面為您介紹一下如何防治柴油發(fā)電機散熱器發(fā)生“氣阻”故障。
柴油發(fā)電機組散熱器上的蓋子是氣孔和蒸氣閥的組合體。當(dāng)散熱器中的水受熱后壓力升高，蒸汽閥開啟，使水蒸氣從閥孔排出；當(dāng)水溫降低時，外界的空氣會從閥孔進(jìn)入散熱器，保持散熱器內(nèi)壓力穩(wěn)定。若閥孔堵塞或活塞蓋子丟失，用戶可能用普通蓋塞封住，在水溫降低時，散熱器內(nèi)會形成負(fù)壓而產(chǎn)生氣阻，循環(huán)水量不足，造成大氣壓作用下，使散熱器套管吸癟；在水溫升高時，又影響散熱器和發(fā)動機的散熱性能，嚴(yán)重時，會膨脹散熱器套管。
防治的方法是：經(jīng)常保持閥孔暢通、彈簧有效；如果蓋子丟失，不能用其他材料來封住，也不能讓散熱器口敞開，要及時購買新件裝上。
柴油發(fā)電機組散熱器上的蓋子是氣孔和蒸氣閥的組合體。當(dāng)散熱器中的水受熱后壓力升高，蒸汽閥開啟，使水蒸氣從閥孔排出；當(dāng)水溫降低時，外界的空氣會從閥孔進(jìn)入散熱器，保持散熱器內(nèi)壓力穩(wěn)定。若閥孔堵塞或活塞蓋子丟失，用戶可能用普通蓋塞封住，在水溫降低時，散熱器內(nèi)會形成負(fù)壓而產(chǎn)生氣阻，循環(huán)水量不足，造成大氣壓作用下，使散熱器套管吸癟；在水溫升高時，又影響散熱器和發(fā)動機的散熱性能，嚴(yán)重時，會膨脹散熱器套管。
防治的方法是：經(jīng)常保持閥孔暢通、彈簧有效；如果蓋子丟失，不能用其他材料來封住，也不能讓散熱器口敞開，要及時購買新件裝上。
